Je me présente !
Je suis un photographe et vidéaste amateur passionné par le monde de la moto. J'ai obtenu mon permis en 2016 et depuis environ septembre 2019, je crée du contenu sur les réseaux sociaux afin de partager ma passion.
Ma passion pour la moto
Kawasaki Ninja 300
Ma carrière de motard a débuté avec une Kawasaki Ninja 300, avec laquelle j'ai fait mes premières armes et obtenu mon permis.
Le début d'une histoire
Kawasaki Ninja ZX6r 636
Mon désir d'évolution m'a ensuite naturellement conduit à opter pour une ZX6R. Avec celle-ci, j'ai par exemple réalisé mon premier road trip : une aventure en Corse au mois de novembre, marquée par une tempête et même de la neige sur les sommets !
Mes poignets ont souffert !
Honda MSX 125
En plus de la ZX6R, j'ai rapidement décidé d'acquérir une Honda MSX 125. Mon intention était de l'utiliser pour les petits trajets et également en hiver. Un vrai jouet, je peux vous le dire !
Un jouet pour les grands !
Kawasaki Ninja ZX10r
Après avoir parcouru 40 000 km avec ma ZX6R, j'ai voulu passer à quelque chose de plus imposant et je suis donc logiquement passé à la Kawasaki Ninja ZX10R !
Trop puissant mais on adore !
KTM Duke 890R
En plus de la ZX10R, j'ai eu un énorme coup de cœur pour la KTM Duke 890R lors de l'essai de cette moto, où j'ai découvert son énorme potentiel et son efficacité absolue ! J'ai donc décidé d'en acquérir une en complément de ma ZX10R.
La lame de rasoir !
Kawasaki Ninja 300
Après deux ans de loyaux services, j'ai décidé de me séparer de ma Honda MSX 125 et de passer à un véhicule un peu plus grand. Une fois de plus, une Ninja 300, comme moto d'hiver mais aussi pour un usage quotidien.
Le come-back !
Honda X-ADV 750
J'ai finalement conservé la Ninja 300 pendant environ un an avant de décider de la remplacer par un véhicule plus pratique et confortable, un Honda X-ADV 750. Celui-ci remplit parfaitement son rôle de deux-roues utilitaire.
Je deviens vieux !
Yamaha R6
Peu de temps avant l'arrivée du COVID, j'ai acheté cette R6 de 2000 pour aller sur piste. Je n'ai malheureusement que fait qu'une sortie circuit avec cette moto avant de la revendre... Merci COVID !
Ma première fois sur piste !
Kubreg
Voulant faire des balades en foret, j'ai acheter cette moto électrique. 36kg pour 12kw de puissance instantanée ! C'est l’équivalent d'une 125cc mais qui pèse 12 kg ! Pas homologué sur voie publique j'ai donc décidé de la remplacer par un VTT électrique.
Légère et surpuissante !
Kawasaki Ninja ZX10r
KTM Duke 890 R
À l'heure actuelle, je suis donc l'heureux propriétaire des ces trois motos !
